Diseño, fabricación y reparación
DE CARROCERÍAS Y REMOLQUES

Somos una empresa lagunera con más de 23 años de experiencia, sirviendo a la industria del transporte.

Somos expertos en diseño, fabricación y reparación de carrocerías y remolques, cumplimos las expectativas y necesidades de nuestros clientes, mejoramos la operación de traslado y carga de sus productos.

Estamos registrados ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), por lo cual somos una empresa confiable.

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Servicios

Get the care you need, from professionals who are leaders in their fields.

Estacas: formadas en Lam. Cal. 14.
Piso: madera de pino de 1” con ménsulas atornilladas.
Redilas: fijas, desmontables o abatibles, seccionadas en perímetro de carrocería en madera de pino de 1” cepillada y redondeada. Con sistema de herrajes de bayoneta en redondo de ½".
Ganchos Loneros: rolados en frío en material redondo de ½”.
Faldón: fabricado en Lam. Cal. 12 reforzado a todo lo ancho con escalón trasero para fácil acceso.
Luces: reglamentarias de tráfico según SCT.
Loderas: Marca NB.
Pintura: fondo primario estructural y acabado en esmalte alquidal a un solo tono a elección del cliente.

Piso: madera de pino en 1” o sobre piso de lámina anti-derrapante cal 12/14.
Estacas laterales: formadas en Lam. Cal. 16 rolada en frío.
Forro Interior: triplay 5.6 mm en puertas y paredes fijado con remache de aluminio de alta resistencia.
Forro exterior: aluminio pre-pintado color blanco cal.19, aleación 3105 H-26.
Techo: en aluminio natural cal. 21 de una sola pieza aleación 3003 H-16 pegado.
Esquineros: aluminio extruido y anodizado de una sola pieza 6063-T5.
Bordas: superior e inferior en aluminio extruido estructural aleación 3003 H-14.
Conchas: en aluminio vaciado natural de alta resistencia.
Luces Interiores: lámpara con interruptor independiente ubicado en parte trasera de caja, lado copiloto.
Puertas: 2 tipo tráiler con herrajes metálicos galvanizados, manivelas cubiertas en neopreno negro, empaque doble labio de alto sellado en perímetro de puertas.
Zoclo: fabricado de 12” en lámina galvanizada cal. 14 fijado con remache de aluminio.
Luces: reglamentarias de tráfico según SCT.
Loderas: marca NB.
Pintura: fondo primario estructural y acabado en esmalte alquidálico a un solo tono a elección del cliente.

Fabricada en largos: 38´40´42´45´48´de largo.
Chasís: viga de 20" con alma en material acero al carbón A-36 en 1/4" de espesor con patín de solera de 5/8"x6".
Perno rey: Wallace / Holland.
Concha frontal: laminada en lam. cal. 12 a una altura de 1.20M. / 1.50 M. / 2.00 M. /2.10 M. con escaleras.
Cargadores: tipo cónicos y tipo "G" en laterales y centro.
Suspensión: tipo Hendrickson HT300.
Ejes: 3 ejes (2 retráctiles).
Patines: juego doble nacionales.
Portallanta: doble.
Piso: madera / acero.
Luces: led.
ABS.
Pintura: 1 solo tono.
Accesorios:
Grabado de CNC en faldón y cinturones de portallanta.
Topes de hule.
Enrolladores de banda.